CO2-impact
Science based target
We rapporteren zo uitvoerig over ons CO2-verbruik omdat we de richtlijnen van het Science Based Target volgen. Dat zijn op de wetenschap gebaseerde richtlijnen die organisaties helpen hun uitstoot te verminderen, volgens de klimaatdoelen van Parijs. De doelen waar we ons aan hebben gecommitteerd.
Dat betekent dat onze reduceerprojecten erop zijn gericht om de opwarming van de aarde ónder de 1,5 graden te houden. Wat inhoudt dat onze uitstoot in 2050 klimaatneutraal moet zijn. In aanloop ernaartoe richten we ons op de middellange termijndoelstelling: iedere 10 jaar een reductie van 50 procent CO2. En uit onze rapportages van de Milieubarometer blijkt dat we voorlopen op schema.
CO2-uitstoot
In samenwerking met Milieubarometer houden wij binnen Life & Mobility ons verbruik van water, energie en brandstof bij. Hier werken alle afdelingen aan mee, zoals Facilitair, Inkoop, Logistiek en Productie. Doordat het verbruik van een jaar inzichtelijk is, is het mogelijk om de daarbij horende CO2-uitstoot te berekenen. In onderstaande staafdiagram is de CO2-uitstoot van Life & Mobility te zien van de jaren 2021 t/m 2025.
Conclusie CO₂-uitstoot Life & Mobility (2021–2025)
Tussen 2021 en 2025 heeft Life & Mobility op verschillende onderdelen stappen gezet in het verminderen van de CO₂-uitstoot. Vooral het energieverbruik voor verwarming laat over deze periode een sterke daling zien. Tegelijkertijd zijn er categorieën waarin de uitstoot de afgelopen jaren is toegenomen, met name het goederenvervoer. In 2025 is goederenvervoer met 34% het grootste aandeel binnen de totale CO₂-footprint, gevolgd door elektriciteit met 20% en woon-werkverkeer met 17%.
Elektriciteitsverbruik: Na een daling van het elektriciteitsverbruik tussen 2021 en 2023 was in 2024 weer een lichte stijging zichtbaar. In 2025 daalt het aandeel opnieuw. Elektriciteit is in 2025 verantwoordelijk voor 20% van de totale CO₂-footprint.
Aardgasverbruik: Het aardgasverbruik voor verwarming is sinds 2021 sterk afgenomen. Deze dalende lijn zet zich ook in 2025 duidelijk voort. Brandstof/warmte vertegenwoordigt in 2025 nog slechts een zeer klein aandeel van de totale CO₂-uitstoot. Daarmee blijft dit een van de onderdelen waarop sinds 2021 de grootste reductie is gerealiseerd.
Woon-werkverkeer: Na een daling tussen 2021 en 2024 stijgt de CO₂-uitstoot door woon-werkverkeer in 2025 weer. Met een aandeel van 17% vormt woon-werkverkeer in 2025 een belangrijk onderdeel van de totale CO₂-footprint.
Zakelijk verkeer: Na een stijging tot en met 2023 is de uitstoot door zakelijk verkeer in 2024 en 2025 afgenomen. In 2025 bedraagt het aandeel van zakelijk verkeer 12% van de totale CO₂-footprint.
Goederenvervoer: De CO₂-uitstoot door goederenvervoer laat sinds 2021 een duidelijke stijgende lijn zien. Ook in 2025 zet deze ontwikkeling door. Met een aandeel van 34% is goederenvervoer inmiddels de grootste afzonderlijke bron van CO₂-uitstoot binnen Life & Mobility. Daarmee blijft dit een belangrijk aandachtspunt voor verdere verduurzaming.
Afval, water en overige bronnen: Water en afvalwater, bedrijfsafval en gevaarlijk afval vertegenwoordigen in 2025 ieder een zeer klein deel van de totale uitstoot, respectievelijk 0,21%, 0,31% en 0,01%. Emissies staan op 0%. De overige CO₂-bronnen vertegenwoordigen gezamenlijk 16% van de totale footprint.
Samenvattend laat de periode 2021–2025 een gemengd beeld zien. Life & Mobility heeft met name bij het energieverbruik voor verwarming een sterke reductie gerealiseerd. Ook zakelijk verkeer laat na eerdere stijgingen inmiddels een dalende ontwikkeling zien. Daar staat tegenover dat goederenvervoer verder is toegenomen en in 2025 met 34% de grootste bijdrage levert aan de totale CO₂-footprint. Voor verdere reductie van de totale uitstoot ligt daarom vooral bij goederenvervoer, maar ook bij elektriciteit en woon-werkverkeer, een belangrijke kans voor de komende jaren.
CO2-footprint
| CO2-parameter | CO2-equivalent | ||
|---|---|---|---|
| Elektriciteit | |||
| Ingekochte elektriciteit | 427.776 kWh | 0,556 kg CO2 / kWh | 238 ton CO2 |
|
Waarvan groene stroom (ongespecifieerd) |
0 kWh | 0 kg CO2 / kWh | 0 ton CO2 |
|
Waarvan voor opladen voertuigen (groen conform CO2-PL) |
0 kWh | 0 kg CO2 / kWh | 0 ton CO2 |
|
Waarvan voor opladen voertuigen (grijze stroom) |
0 kWh | -0,556 kg CO2 / kWh | 0 ton CO2 |
| Subtotaal | 238 ton CO2 | ||
| Brandstof & warmte | |||
| Aardgas voor verwarming | 49.814 m3 | 1,88 kg CO2 / m3 | 93,8 ton CO2 |
| Subtotaal | 93,8 ton CO2 | ||
| Water & afvalwater | |||
| Drinkwater | 521 m3 | 0,298 kg CO2 / m3 | 0,155 ton CO2 |
| Afvalwater |
521 m3 huishoudelijk |
0,678 kg CO2 / m3 | 0,353 ton CO2 |
| Subtotaal | 0,509 ton CO2 | ||
| Emissies | |||
| Oplosmiddelen | 8,00 liter | 7,20 kg CO2 / liter | 0,0576 ton CO2 |
| Menggas Argon/CO2 85/15% |
250 liter (200 bar) |
0,0590 kg CO2 / liter | 0,0148 ton CO2 |
| Subtotaal | 0,0724 ton CO2 | ||
| Woon-werkverkeer | |||
| Openbaar vervoer mix |
8.432 personenkm |
0,0150 kg CO2 / personenkm |
0,126 ton CO2 |
| Fiets en lopen | 676.950 km |
0 kg CO2 / personenkm |
0 ton CO2 |
| Personenwagen in km | 724.062 km |
0,195 kg CO2 / personenkm |
141 ton CO2 |
| Subtotaal | 141 ton CO2 | ||
| Zakelijk verkeer | |||
| Gedeclareerde km privé auto's | 5.000 km | 0,195 kg CO2 / km | 0,975 ton CO2 |
| Personenwagen (in liters) benzine | 12.500 liter | 2,78 kg CO2 / liter | 34,8 ton CO2 |
| Personenwagen (in liters) diesel | 12.500 liter | 3,26 kg CO2 / liter | 40,8 ton CO2 |
| Bestelwagen (in liters) diesel | 3.000 liter | 3,26 kg CO2 / liter | 9,79 ton CO2 |
| Vliegtuig Europa (700-2500 km) |
25.000 personenkm |
0,200 kg CO2 / personenkm |
5,00 ton CO2 |
| Subtotaal | 91,3 ton CO2 | ||
| Goederenvervoer | |||
| Bestelwagen (in liters) diesel | 2.506 liter | 3,26 kg CO2 / liter | 8,17 ton CO2 |
|
Uitbesteed wegtransport (per container km) |
13.000 TEU km |
1,27 kg CO2 / TEU km | 16,5 ton CO2 |
| Zeevaart (container) |
1.245.000 TEU km |
0,126 kg CO2 / TEU km | 157 ton CO2 |
| Subtotaal | 181,667 ton CO2 |
| CO2-parameter | CO2-equivalent | ||
|---|---|---|---|
| Elektriciteit | |||
| Ingekochte elektriciteit | 422.687 kWh | 0,523 kg CO2 / kWh | 221 ton CO2 |
|
Waarvan groene stroom (ongespecifieerd) |
427.821 kWh | 0 kg CO2 / kWh | 0 ton CO2 |
|
Waarvan voor opladen voertuigen (groen conform CO2-PL) |
0 kWh | 0 kg CO2 / kWh | 0 ton CO2 |
|
Waarvan voor opladen voertuigen (grijze stroom) |
0 kWh | 0 kg CO2 / kWh | 0 ton CO2 |
| Subtotaal | 221 ton CO2 | ||
| Brandstof & warmte | |||
| Aardgas voor verwarming | 29.750 m3 | 2,09 kg CO2 / m3 | 62 ton CO2 |
| Subtotaal | 62 ton CO2 | ||
| Water & afvalwater | |||
| Drinkwater | 1.060 m3 | 0,298 kg CO2 / m3 | 0,316 ton CO2 |
| Afvalwater |
1.062 m3 huishoudelijk |
0,678 kg CO2 / m3 | 0,720 ton CO2 |
| Subtotaal | 1,04 ton CO2 | ||
| Emissies | |||
| Oplosmiddelen | 64,6 liter | 7,20 kg CO2 / liter | 0,465 ton CO2 |
| Koudemiddel - R410a | 0 kg | 0 kg CO2 / liter | 0 ton CO2 |
| Menggas Argon/CO2 85/15% |
200 liter (200 bar) |
0,0590 kg CO2 / liter | 0,0118 ton CO2 |
| Subtotaal | 0,0724 ton CO2 | ||
| Woon-werkverkeer | |||
| Openbaar vervoer mix |
23.212 personenkm |
0,0150 kg CO2 / personenkm |
0,348 ton CO2 |
| Fiets en lopen | 97.502 km |
0 kg CO2 / personenkm |
0 ton CO2 |
| Personenwagen in km | 643.549 km |
0,193 kg CO2 / personenkm |
124 ton CO2 |
| Subtotaal | 125 ton CO2 | ||
| Zakelijk verkeer | |||
| Gedeclareerde km privé auto's | 53.353 km | 0,195 kg CO2 / km | 10,3 ton CO2 |
| Personenwagen (in liters) benzine | 15.176 liter | 2,78 kg CO2 / liter | 42,2 ton CO2 |
| Personenwagen (in liters) diesel | 10.067 liter | 3,26 kg CO2 / liter | 32,8 ton CO2 |
| Bestelwagen (in liters) diesel | 0 liter | 0 kg CO2 / liter | 0 ton CO2 |
| Vliegtuig Europa (700-2500 km) |
13.348 personenkm |
0,172 kg CO2 / personenkm |
2,30 ton CO2 |
| Vliegtuig mondiaal (>2500 km) |
23.550 personenkm |
0,157 kg CO2 / personenkm |
3,70 ton CO2 |
| Subtotaal | 91,4 ton CO2 | ||
| Goederenvervoer | |||
| Bestelwagen (in liters) diesel | 2.819 liter | 3,26 kg CO2 / liter | 9,20 ton CO2 |
|
Uitbesteed wegtransport (per container km) |
9.771 TEU km |
1,27 kg CO2 / TEU km | 12,4 ton CO2 |
| Zeevaart (container) |
1.092.905 TEU km |
0,126 kg CO2 / TEU km | 138 ton CO2 |
| Subtotaal | 169 ton CO2 | ||
| Overige ketenemissies | |||
| Goederenvervoer (weg) Kuster | 114 ton CO2 | 1.000 kg CO2 / ton CO2 | 114 ton CO2 |
| Goederenvervoer (weg) Dachser | 12,6 ton CO2 | 1.000 kg CO2 / ton CO2 | 12,6 ton CO2 |
| Goederenvervoer (weg) Rabelink | 50 ton CO2 | 1.000 kg CO2 / ton CO2 | 50 ton CO2 |
| 176 ton CO2 | |||
| CO2-uitstoot | 846 ton CO2 |
| CO2-parameter | CO2-equivalent | ||
|---|---|---|---|
| Elektriciteit | |||
| Ingekochte elektriciteit | 395.546 kWh | 0,456 kg CO₂ / kWh | 180 ton CO₂ |
|
Waarvan groene stroom (ongespecificeerd) |
395.646 kWh | 0 kg CO₂ / kWh | 0 ton CO₂ |
|
Waarvan voor opladen voertuigen (groen conform CO2-PL) |
0 kWh | 0 kg CO₂ / kWh | 0 ton CO₂ |
|
Waarvan voor opladen voertuigen (grijze stroom) |
0 kWh | 0 kg CO₂ / kWh | 0 ton CO₂ |
| Subtotaal | 180 ton CO₂ | ||
| Brandstof & warmte | |||
| Aardgas voor verwarming | 12.971 m³ | 2,08 kg CO₂ / m³ | 27,0 ton CO₂ |
| Water & afvalwater | |||
| Drinkwater | 1.131 m³ | 0,298 kg CO₂ / m³ | 0,337 ton CO₂ |
| Afvalwater | 1.131 m³ huishoudelijk | 0,678 kg CO₂ / m³ | 0,767 ton CO₂ |
| Subtotaal | 1,10 ton CO₂ | ||
| Emissies | |||
| Oplosmiddelen | 118 liter | 7,2 kg CO₂ / liter | 0,847 ton CO₂ |
| Koudemiddel - R410a | 0 liter | 0 kg CO₂ / liter | 0 ton CO₂ |
| Menggas Argon/CO₂ 85/15% | 250 liter (200 bar) | 0,059 kg CO₂ / liter (200 bar) | 0,0148 ton CO₂ |
| Subtotaal | 0,862 ton CO₂ | ||
| Woon-werkverkeer | |||
| Openbaar vervoer mix | 23.212 personenkm | 0,02 kg CO₂ / personenkm | 0,464 ton CO₂ |
| Fiets en lopen | 100.280 km | 0 kg CO₂ / km | 0 ton CO₂ |
| Personenwagen in km | 548.922 km | 0,193 kg CO₂ / km | 106 ton CO₂ |
| Subtotaal | 106 ton CO₂ | ||
| Zakelijk verkeer | |||
| Gedeclareerde km privé auto’s | 46.510 km | 0,193 kg CO₂ / km | 8,98 ton CO₂ |
| Personenwagen (in liters) benzine | 18.786 liter | 2,82 kg CO₂ / liter | 53,0 ton CO₂ |
| Personenwagen (in liters) diesel | 12.716 liter | 3,26 kg CO₂ / liter | 41,4 ton CO₂ |
| Bestelwagen (in liters) diesel | 0 liter | 0 kg CO₂ / liter | 0 ton CO₂ |
| Vliegtuig Europa (700-2500 km) | 16.710 personenkm | 0,172 kg CO₂ / personenkm | 2,87 ton CO₂ |
| Vliegtuig mondiaal (>2500 km) | 120.448 personenkm | 0,157 kg CO₂ / personenkm | 18,9 ton CO₂ |
| Subtotaal | 125 ton CO₂ | ||
| Goederenvervoer | |||
| Bestelwagen (in liters) diesel | 2.029 liter | 3,26 kg CO₂ / liter | 6,61 ton CO₂ |
|
Uitbesteed wegtransport (per container km) |
13.951 container km | 2,54 kg CO₂ / container km | 35,4 ton CO₂ |
| Zeevaart (container) | 1.372.848 TEU km | 0,126 kg CO₂ / TEU km | 173 ton CO₂ |
| Vliegtuig | 17.945 ton km | 0,55 kg CO₂ / ton km | 9,87 ton CO₂ |
| Subtotaal | 225 ton CO₂ | ||
| Overige ketenemissies | |||
| Goederenvervoer (weg) Kuster | 93,1 ton CO₂ | 1.000 kg CO₂ / ton CO₂* | 93,1 ton CO₂ |
| Goederenvervoer (weg) Dachser | 11,8 ton CO₂ | 1.000 kg CO₂ / ton CO₂* | 11,8 ton CO₂ |
| Goederenvervoer (weg) Rabelink | 62,1 ton CO₂ | 1.000 kg CO₂ / ton CO₂* | 62,1 ton CO₂ |
| Subtotaal | 167 ton CO₂ | ||
| CO₂-uitstoot | 833 ton CO₂ |
| CO2-parameter | CO2-equivalent | ||
|---|---|---|---|
| Elektriciteit | |||
| Zelf opgewekte zonnestroom (PV) | 57.860 kWh | 0 kg CO₂ / kWh | 0 ton CO₂ |
| Ingekochte elektriciteit | 349.201 kWh | 0,536 kg CO₂ / kWh | 187 ton CO₂ |
| Waarvan groene stroom uit het buitenland | 426.000 kWh | 0 kg CO₂ / kWh | 0 ton CO₂ |
| Subtotaal | 187 ton CO₂ | ||
| Brandstof & warmte | |||
| Aardgas | 10.228 m³ | 2,13 kg CO₂ / m³ | 21,8 ton CO₂ |
| Subtotaal | 21,8 ton CO₂ | ||
| Water & afvalwater | |||
| Drinkwater | 1.145 m³ | 0,298 kg CO₂ / m³ | 0,341 ton CO₂ |
| Afvalwater | 1.145 m³ huishoudelijk | 0,678 kg CO₂ / m³ huishoudelijk | 0,776 ton CO₂ |
| Subtotaal | 1,12 ton CO₂ | ||
| Emissies | |||
| Oplosmiddelen | 104 liter | 7,2 kg CO₂ / liter | 0,749 ton CO₂ |
| Menggas Argon/CO2 85/15% | 250 liter (200 bar) | 0,059 kg CO₂ / liter (200 bar) | 0,0148 ton CO₂ |
| Subtotaal | 0,764 ton CO₂ | ||
| Woon-werkverkeer | |||
| Openbaar vervoer mix | 19.557 personenkm | 0,02 kg CO₂ / personenkm | 0,391 ton CO₂ |
| Fiets en lopen | 133.764 km | 0 kg CO₂ / km | 0 ton CO₂ |
| Personenwagen in km | 496.229 km | 0,193 kg CO₂ / km | 95,8 ton CO₂ |
| Subtotaal | 96,2 ton CO₂ | ||
| Zakelijk verkeer | |||
| Gedeclareerde km privé auto's | 96,2 km | 0,193 kg CO₂ / km | 9,76 ton CO₂ |
| Personenwagens (in liters) benzine | 21.780 liter | 2,82 kg CO₂ / liter | 61,4 ton CO₂ |
| Personenwagens (in liters) diesel | 11.194 liter | 3,26 kg CO₂ / liter | 36,4 ton CO₂ |
| Vliegtuig Europa (700-2500 km) | 3.220 personen km | 0,172 kg CO₂ / personen km | 0,554 ton CO₂ |
| Vliegtuig mondiaal (>2500 km) | 42.474 personen km | 0,157 kg CO₂ / personen km | 6,67 ton CO₂ |
| Subtotaal | 115 ton CO₂ | ||
| Goederenvervoer | |||
| Bestelwagens (in liters) diesel | 1.444 liter | 3,26 kg CO₂ / liter | 4,70 ton CO₂ |
| Uitbesteed wegtransport (per container km) | 19.252 TEU km | 1,27 kg CO₂ / TEU km | 24,4 ton CO₂ |
| Zeevaart (container) | 1.585.715 TEU km | 0,126 kg CO₂ / TEU km | 200 ton CO₂ |
| Vliegtuig | 63.874 ton km | 0,55 kg CO₂ / ton km | 35,1 ton CO₂ |
| Subtotaal | 264 ton CO₂ | ||
| Overige ketenemissies | |||
| Goederenvervoer (weg) Kuster | 97,0 ton CO₂ | 1.000 kg CO₂ / ton CO₂ * | 97,0 ton CO₂ |
| Goederenvervoer (weg) Dachser | 23,9 ton CO₂ | 1.000 kg CO₂ / ton CO₂ * | 23,9 ton CO₂ |
| Subtotaal | 121 ton CO₂ | ||
| CO₂-uitstoot | 807 ton CO₂ |
| CO2-parameter | CO2-equivalent | ||
|---|---|---|---|
| Elektriciteit | |||
| Zelf opgewekte zonnestroom (PV) | 182.250 kWh | 0 kg CO₂ / kWh | 0 ton CO₂ |
| Ingekochte elektriciteit | 338.902 kWh | 0.497 kg CO₂ / kWh | 168 ton CO₂ |
| Waarvan groene stroom uit het buitenland | 339.000 kWh | 0 kg CO₂ / kWh | 0 ton CO₂ |
| Subtotaal | 168 ton CO₂ | ||
| Water & afvalwater | |||
| Drinkwater | 1.908 m³ | 0,298 kg CO₂ / m³ | 0,569 ton CO₂ |
| Afvalwater | 1.908 m³ huishoudelijk | 0,613 kg CO₂ / m³ huishoudelijk | 1.17 ton CO₂ |
| Subtotaal | 1.74 ton CO₂ | ||
| Emissies | |||
| Oplosmiddelen | 100 liter | 0 kg CO₂ / liter | 0 ton CO₂ |
| Menggas Argon/CO2 85/15% | 250 liter (200 bar) | 0.059 kg CO₂ / liter (200 bar) | 0,0148 ton CO₂ |
| Subtotaal | 0.0148 ton CO₂ | ||
| Woon-werkverkeer | |||
| Openbaar vervoer mix | 13.175 personen km | 0,014 kg CO₂ / personen km | 0,184 ton CO₂ |
| Fiets en lopen | 115.979 km | 0 kg CO₂ / km | 0 ton CO₂ |
| Personenwagen in km | 731.767 km | 0,191 kg CO₂ / km | 140 ton CO₂ |
| Subtotaal | 140 ton CO₂ | ||
| Zakelijk verkeer | |||
| Gedeclareerde km privé auto's | 11.660 km | 0,191 kg CO₂ / km | 46.2 ton CO₂ |
| Personenwagens (in liters) benzine | 16.524 liter | 2.8 kg CO₂ / liter | 38.8 ton CO₂ |
| Personenwagens (in liters) diesel | 11.944 liter | 3.25 kg CO₂ / liter | 2.23 ton CO₂ |
| Vliegtuig Europa (700-2500 km) | 26.245 personen km | 0,172 kg CO₂ / personen km | 4.51 ton CO₂ |
| Vliegtuig mondiaal (>2500 km) | 70.720 personen km | 0,157 kg CO₂ / personen km | 11.1 ton CO₂ |
| Subtotaal | 103 ton CO₂ | ||
| Goederenvervoer | |||
| Bestelwagens (in liters) diesel | 1.493 liter | 3.25 kg CO₂ / liter | 4,85 ton CO₂ |
| Uitbesteed wegtransport (per container km) | 13.055 TEU km | 1,27 kg CO₂ / TEU km | 16.6 ton CO₂ |
| Zeevaart (container) | 1.763.912 TEU km | 0.126 kg CO₂ / TEU km | 222 ton CO₂ |
| Vliegtuig | 78.820 ton km | 0.55 kg CO₂ / ton km | 43.4 ton CO₂ |
| Subtotaal | 287 ton CO₂ | ||
| Overige ketenemissies | |||
| Goederenvervoer (weg) Kuster | 111 ton CO₂ | 1000 kg CO₂/ton CO₂* | 111 ton CO₂* |
| Goederenvervoer (weg) Dachser | 23.8 ton CO₂ | 1000 kg CO₂/ton CO₂* | 23.8 ton CO₂* |
| Subtotaal | 135 ton CO₂ | ||
| CO₂ Compensatie | |||
| CO₂ Compensatie | 339 ton CO₂ | -1000 kg CO₂ / ton CO₂ | -339 ton CO₂ |
| Ingekochte GvO's groene stroom | 338.902 kWh | -0.497 kg CO₂ / kWh | -168 ton CO₂ |
| Subtotaal | -507 ton CO₂ | ||
| CO₂-uitstoot Netto | 330 ton CO₂ |
Cijfers algemeen
| 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Electriciteit bedrijfspand | |||||||
| Percentage nacht- of dalverbruik elektriciteit | % | 23,9 | 24,2 | 25,8 | 24.5 | 25,3 | 22,8 |
| Elektriciteitsverbruik (informatieplicht) | kWh | 359.785 | 427.776 | 422.687 | 395.546 | 407.061 | 521.000 |
| Brandstof & warmte & koude | |||||||
| Aardag eq.verbruik (informatieplicht) | m3 gas eq. | 32.075 | 49.814 | 29.750 | 12.971 | 10.228 | 0 |
| Energie voor verwarming per gebouwinhoud | m3 gas eq./m3 | 0,274 | 0,426 | 0,254 | 0.111 | 0,0874 | 0 |
| Water & afvalwater | |||||||
| VE per m3 waterinkoop (afvalwatercoëfficient) | VE/m3 | 0,023 | 0,023 | 0,0230 | 0.023 | 0,023 | 0,023 |
| Afval | |||||||
| Afvalscheiding | % | 67,9 | 64,3 | 66,2 | 71.0 | 70,2 | 74,2 |
| Percentage ongesorteerd bedrijfsafval | % | 32,1 | 35,7 | 33,8 | 29.6 | 30,7 | 26,2 |
| Afval per omzet | ton kg/ton € | 0,352 | 0,259 | 0,227 | 0.212 | 0,166 | 2,18 |
| Afval totaal | ton kg | 150 | 112 | 123 | 127 | 106 | 133 |
| Percentage gevaarlijk afval | % | 1,34 | 0,519 | 0,799 | 2.13 | 2,89 | 1,24 |
| Percentage papierafval | % | 43,8 | 47,9 | 54,6 | 57.6 | 49,9 | 57,2 |
| Vervoer | |||||||
| Aandeel OV, fiets en lopen in woon-werkverkeer | % | 48,4 | 48,6 | 15,8 | 18.4 | 23,6 | 15,0 |
| Aandeel autokm in woonwerk-verkeer | % | 51,6 | 51,4 | 84,2 | 81.6 | 76,4 | 85,0 |
| Aandeel elektrische autokm in zakelijke autokm | % | ||||||
| CO2 en Compensatie | |||||||
| Totale CO2 emissie | ton CO2 | 698 | 1.049 | 846 | 833 | 807 | 837 |
| Totale CO2 emissie per omzet | ton CO2/ton € | 1,64 | 2,09 | 1,57 | 1.39 | 12,6 | 13,7 |
| CO2-compensatie | ton CO2 | 0 | -1.042 | -847 | -833 | -807 | -507 |
| CO2-balans (uitstoot min compensatie) | ton CO2 | 698 | 6,69 | -0,431 | -0.272 | 0,319 | 330 |
| Totale CO2 emissie vertaald naar autokilometer | Rondjes om de evenaar | 89,3 | 134 | 109 | 108 | 104 | 109 |
*Bron: Milieubarometer